Als erstes "Plus"-Bike, das auf den Markt kam, hat das Krampus die Art und Weise verändert, wie viele Leute das Trailfahren angehen. Es hat den Leuten gezeigt, wie großvolumige Reifen mit großem Durchmesser das Fahrgefühl erheblich verbessern können. Außerdem hat es mit dem Mythos aufgeräumt, dass große Reifen einen langsam machen.

Das Krampus ist so etwas wie das Gegenteil einer Vokuhila: vorne lang und hinten kurz. Mit seinem langen Oberrohr und den kompakten Kettenstreben hebt es die Trail-Shredding-Fähigkeiten auf die nächste Stufe. Eine Vokuhila mag vorne Business sein, hinten Party, aber das Krampus macht Party zu seinem Business.

Der Rahmen verfügt über Gnot Boost 145 mm Ausfallenden, somit kann dieser mit Hinterrädern in 12 x 142 mm oder Boost 12 x 148 mm gefahren werden. Zur Nutzung mit Schnellspanner sind spezielle Adapter notwendig die nicht zum Lieferumfang gehören.

 
Eigenschaften:

• Aufnahmen für Gepäckträger vorn und hinten
• Aufnahmen für Schutzbleche vorn und hinten
• Material Rahmen: 4130 Chromoly, Natch tubing, double butted main triangle, trumpet flared tubes, TIG welded, ED coated
• Material Gabel: 4130 Chromoly, Natch tubing, double butted tapered fork blades, TIG welded, ED coated
• Steuerrohr: ZS44/28,6 oben / EC44/30 unten, 1 1/8"
• Einbaubreite vorn: 15 x 110 mm
• Einbaubreite hinten: 12 x 142 mm, 12 x 148 mm (Gnot Boost Ausfallenden)
• Bremsaufnahme: IS2000
• Sattelklemme: Ø 33,1 mm
• Sattelstütze: Ø 30,9 mm
• Umwerferaufnahme: High Direct Mount Top Pull (Ø 34,9 mm)
• Innenlager: BSA 73 mm
• max. Reifenbreite: 29 x 3,0" (ohne Schutzbleche)
• max. Bremsscheibengröße: 203 mm
• max. Kettenblattgröße: 28 Zähne 1-fach, 30 Zähne 1-fach Boost, 36/24 Zähne 2-fach Boost
• max. Federweg: 120 mm