Description : Ce produit semble reproduire la Citroën CX; lancée en 1974 afin de remplacer la DS. Elle fut même élue Voiture européenne de l'année en 1975 ! Sa production va s'étendre assez longtemps. Elle subira en 1984 un restylage important dit « Série 2 » avec nouvelle planche de bord et modifications esthétiques. En 1989, la Citroën XM s'annoncera comme la remplaçante de la CX, dont la fabrication s'arrêtera complètement en 1991. La CX est ici proposée dans une une version rallye, ce qui correspond tout à fait aux besoins des fabricants de l'époque à décorer leurs automobiles pour les rendre visibles et attrayantes. Fabriqué par SISO; fabricant allemand bien moins connu que Siku, Wiking, Gama; ou Schuco; ces modèles étaient distribuées par Sieber GmbH & Co KG, Nuremberg. La Mention : “Zink-Spritzguss-Modelle mit gefederter Radaufhängung” indique que les sont modèles en zamak moulé sous pression ET avec suspensions ! Les modèles Fast Wheel ont surtout été vendus comme jouets de grande distribution. Ils sont relativement peu documentés aujourd’hui, ce qui les rend parfois difficiles à identifier. Le graphisme du blister et la mention West Germany orientent vers une commercialisation vers 1977-1983, probablement à la fin des années 1970. C'est un très peu fréquent produit.