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Quel produit intéressant ! Nous sommes ici en présence d'un coffret proposant une caravane téléguidé. Le coffret est complet avec sa caravane et la télécommande.
Mais pour comprendre tout son intérêt il faut connaître l'histoire : En 1953, M. Jean-Firmin JAMMET dépose un premier brevet "Procédés et dispositions concernant la fabrication des petits moteurs électriques à aimant permanent du type jouet".
Trois ans plus tard, il créera la société ADOR, basé à Poitier, qui sera spécialisé dans la fabrication et la vente de micros moteurs électriques; jouets et autres appareils électro électroménagerrà Poitier.
En 1958, ce même monsieur déposera un second brevet relatif aux "procédés et dispositions concernant les télécommandes et le téléguidages de véhicules électriques de type à l'usage de jouets".
C'est cette même année que sortira alors le premier coffret Miniabloc, celui que nous vous proposons ici. Ce premier coffret ne comporte qu'une seule caravane, généralement ivoire, avec un boîtier de télécommande qui offre trois fonctions : avancer, reculer, s'arrêter.
Il est amusant de noter qu'il y aura deux variantes de carrosseries, et il deux coloris de jantes : rouge ou blanche. La firme sortira très rapidement un second coffret, qui sera cette fois livrée avec trois carrosseries de caravanes différentes, mais surtout, une voiture ! Ce sera une CIJ : la Chrysler Windsor 1955.
Enfin un troisième coffret sera produit. Identique que le second, sa particularité sera une innovation technologique : cette fois-ci; la télécommande vous permettra d'orienter la caravane également à gauche ou à droite.
Il semblerait que les productions de cette entreprise s'arrêteront là. Il est assez logique de comprendre cet échec : ici, c'est la caravane qui tracte la voiture !
Pour conclure sur cette firme et sa production il faut surtout retenir l'innovation technologique , et les brevets de la télécommande qui lui vaudra de recevoir l'Oscar du jouet en 1958.
Le coffret que nous vous proposons ici est particulière intéressant car il s'agit du premier coffret, dont la production a du être assez brève. La firme de Poitiers s'est sûrement rapidement aperçue qu'il fallait ajouter une automobile pour rendre son coffret attractif !
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