Description : La Vespa 400 est une drôle de curiosité : italienne par le nom et par Piaggio, mais conçue et construite en France par l'ACMA, qui assemblait déjà le célèbre scooter. Présentée au Salon de Paris en octobre 1957, cette microvoiture de moins de 2,90 m logeait deux adultes et un enfant, animée par un bicylindre deux-temps de 393 cm³ poussant l'engin de 375 kg jusqu'à 90 km/h. C'est cette silhouette minuscule et sympathique que Dinky Toys France choisit de reproduire dès 1959, à l'heure où Meccano inaugurait sa nouvelle double numérotation — la Vespa 24L–529 fut justement l'une des premières à l'étrenner. Le charme du jouet tient à sa petitesse même : avec 6,5 cm, c'est l'un des plus petits Dinky jamais moulés, carrosserie zamak rivée sur plancher acier noir, vitres rapportées, calandre généreusement peinte à l'argent, Jantes en acier chromé convexe; très belle qualité de peinture (satinée); modèle en excellent état de conservation. Deux teintes se partagent la production jusqu'au retrait de la référence en 1963 : le bleu franc à capote gris foncé, courant, et l'orange à capote grise, franchement rare et réservé aux dernières boîtes 529. L'exemplaire proposé est la version bleue classique, complète et d'origine, simplement marquée par quelques mini éclats d'usage sur les arêtes et la capote. Une petite vedette attachante, idéale pour compléter une vitrine de Dinky Toys France à peu de frais.